液压油缸的液压传动系统工作原理

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　　液压油缸是液压传动系统中的执行机构。它是一种能量转换装置，将液压能转换为机械能。液压马达实现连续旋转运动，液压油缸实现往复运动。液压油缸的结构包括活塞缸、柱塞缸和摆动缸。活塞缸和柱塞缸实现往复直线运动，输出速度和推力，摆动缸实现往复摆动，输出角速度（转速）和扭矩。除了一次性使用外，液压油缸还可以由两个或多个或其他机构组合。执行特殊功能。液压油缸结构简单，工作可靠。它已广泛应用于机床液压系统中。

　　摆动液压油缸是输出扭矩并实现往复运动的执行机构。它有几种形式，如单叶片、双叶片和螺旋摆动。叶片式：定子块固定在气缸体上，叶片和转子连接在一起。根据进油方向，叶片将驱动转子来回摆动。螺旋摆动分为单螺旋摆动和双螺旋摆动。现在常用的是双螺旋。将双螺旋副液压油缸中活塞的线性运动转化为线性运动和旋转运动的复合运动，从而实现摆动运动。

　　伸缩式液压油缸有两个或多个活塞。伸缩式液压油缸的活塞伸缩顺序从大到小，空载缩回顺序从小到大。伸缩缸可以实现较长的行程，同时缩回长度较短，结构更紧凑。这种液压油缸常用于工程机械和农业机械。当每个活塞连续运动时，多运动活塞的输出速度和输出力是可变的。

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